Дизельные котлы отопления, обзор и классификация дизельных котлов, принципы работы, технические нормы для монтажа

Содержание

Нормы обустройства и правила эксплуатации дизельной котельной

Виды дизельных котлов

Дизельные котельные системы относятся к универсальной категории. Они служат для отопления построек разного назначения, нагревают воду для любых бытовых нужд, подогревают пол, бассейн и т. д.

Производитель предоставляет достаточно широкий и разнообразный выбор котельного оборудования на дизеле. Каждый, в зависимости от размеров построений и потребностей эксплуатации отопительных приборов, может выбрать оптимальный вариант.

  • Чугунная топка котла. Служит десятки лет, практичный, при правильном обслуживании. Характеризуется наличием секций, которые стягиваются стальными шпильками. Но он достаточно чувствительный к перепадам температурных показателей. Не исключена вероятность разрыва теплообменника.
  • Стальная топка котла. Очень мощное оборудования благодаря стальному сооружению, которое обладает высокой теплоотдачей. Такой агрегат забирает больше тепло энергии, что позволяет их использование на промышленных объектах. Но возможность появления конденсата достаточно велика. Это провоцирует ускоренный выход из строя металлических элементов, через появление кислотной среды. Чтобы такого не случилось, необходимо поддерживать температуру на обратной магистрали не меньше 60 градусов С.

Отличаются дизельные котлы и по способу тяги газов после сгорания горючего.

По способу тяги различают:

  • агрегаты с природной тягой – вывод газов осуществляется через вертикальный дымоход;
  • агрегаты с принудительной тягой – вывод газов осуществляется через встроенный дымоход, так как модели наделены закрытой топкой.

По типу нагрева воды котлы разделяют:

  • Одноконтурные. Обогревают лишь помещения.
  • Двухконтурные. Снабжены проточным нагревателем. Обогревают помещения, параллельно нагревая проточную воду в выходной системе.
  • Двухконтурные, с бойлером. Кроме основной функции обогрева снабжают весь дом горячей водой.

Двухконтурные дизельные котлы имеют стоимость выше остальных, но обеспечивают горячей водой всю постройку. Но если бюджет не позволяет его приобретение и обслуживание, стоит остановить свой выбор на обычном жидкотопливном котле.

Рис. 3 Емкость для горючего

Преимущества дизельного отопительного котла

У котла на дизтопливе есть, как ряд преимуществ, так и недостатков.

К положительным сторонам можно отнести:

  • Достойная мощность оборудования, позволяющая обогреть помещения больших площадей. Другими словами, оборудование имеет высокий КПД.
  • В сравнении с электричеством, дизтопливо в ценовом соотношении является более доступным для конечного потребителя.
  • Если сравнивать его с газовым отоплением, то в таком случае от вас не требуется собирать каких-либо разрешительных документов для сборки системы отопления.
  • Стоит отметить и легкость в обслуживании и работе. Новейшие дизельные котлы оснащены автоматикой, которая легко контролирует процесс отопления на всех этапах по указанным параметрам.
  • Есть возможность регулировки температуры теплоносителя, то есть можно задавать температурный режим для каждой комнаты.
  • Автоматика котла на дизельном топливе полностью соответствует всем нормам и правилам пожарной безопасности.

Горючее и расходы

Организация дизельной котельной происходит несложно: особенных разрешений не требуется. Установка и монтирование допустима собственными руками. Единственное, что является обязательным требованием, так это исполнение правил противопожарной безопасности. Работники пожарной охраны могут стать частями гостями там, где находятся дизельные установки.

В важных, обязательных и правильных процессах по установке системы, выделяется монтаж емкости под топливо. Пользуются большой популярностью полиэтиленовые баки разной емкостью (рис 2), облицованные цинковым листом, которые защищены от ультрафиолета. Они не протекают, не передают неприятный запах горючей смеси.

Эксплуатационные особенности емкости под горючее:

  • Возможность установки самостоятельно.
  • Правильный выбор объема тары, для отопления всего дома. Модельный ряд допускает вместительность от 4-х до 10 тон.
  • Определения отдельного помещение для хранения дизеля.
  • Частично вкапываются емкости под горючее в землю (рис 3). Но для уточнения правильной глубины вкапывания стоит посоветоваться со специалистом и представителем пожарной охраны. Подземные воды и их расстояния от поверхности земли имеют значения (после зимы возможно создание давление подземных вод на агрегат, что выведет его из строя).

Емкость должна иметь сертификат, а не быть сделана непонятным сварщиком, в непонятных условиях. Тара из некачественного материала, имея мелкие трещины, будет подтекать. Это чревато не только опасностью взрыва, а и неприятным запахом, который очень стойкий и тяжело убирается. Что касается расхода топлива, модели более дорогостоящие имеют и выше КПД, обещает использование меньшего количества горючей жидкости.

Рис. 4 Емкость и ее вкапывание

Соответственно модели из более дешевого ряда нуждаются в большем количестве потребления горючего. Из этого можно сделать лишь вывод, что более дорогие модели окупаются за счет экономии горючего.

Покупая дизельный котел, предварительно стоит совершить расчет расход дизеля. Мощность горелки умножается на 0,1 и полученный результат и покажет количество нужной смеси, которым стоит запастись.

Основные требования к дизельным котельным.

Для организации котельной на основе дизельного котла не требуется получать специальное разрешение, но необходимо строго соблюдать все общие правила, предъявляемые к помещениям котельной

Кроме общих требований важно учесть такую особенность дизельного котла, как повышенный уровень шума, производимый наддувной горелкой. Также необходимо предусмотреть место для безопасного хранения запаса легковоспламеняющегося топлива

При этом нельзя забывать об удобстве дальнейшего пополнения топливных баков.

Перечень требований, предъявляемый к помещению котельной:

Дизельный котел необходимо устанавливать в отдельном помещении. В случае, если котел расположен в одном из помещений внутри дома или в пристройке, непосредственно примыкающей к нему, необходимо предусмотреть дополнительную звукоизоляцию помещения.
Если мощность котла не превышает 60 кВт, то дизельный котел можно разместить во внутреннем помещении дома. Для дизельных котлов мощностью до 350 кВт требуется отдельное стоящие помещение или пристройка. Пристройку можно размещать только около глухой части стены на расстоянии от дверных и оконных проемов не менее 1 м.
Необходимо предусмотреть отдельное помещение для установки топливного бака

Важно чтобы помещение хорошо проветривалось и температура внутри него не опускалась ниже 5°С. Также емкость для хранения дизельного топлива можно разместить в земле так, чтобы расстояние от горелки до днища бака было не больше 3м

Выбирая место для топливных баков нельзя забывать об удобстве подвоза топлива для дальнейшего пополнения запасов.
Максимально допустимый объем топлива, хранящегося в баке, по правилам пожарной безопасности, не должен превышать 900 л.
Дизельные котлы нельзя устанавливать в помещениях с маленькой площадью, так как такое оборудование имеет значительные габариты. Размеры помещения котельной определяются габаритами самого котла, при этом должен выполняться ряд требований:
Высота помещения котельной не должна быть меньше 2,5 м.
Расстояние от стены до передней поверхности котла не меньше 1 м.

Габариты котельной должны обеспечивать постоянный приток свежего воздуха. Если дверь из котельной ведет во внутренние помещения дома, то такая дверь обязательно должна быть противопожарной с 3 классом защиты.
Устанавливать котел необходимо на выровненный бетонный подиум или металлическую раму высотой 150-200 мм.
Стены котельной должны быть выполнены их негорючих материалов, таких как бетон или кирпич. Поверхности нужно покрыть кафельной плиткой либо минеральной штукатуркой.

Как работает дизельный котел и особенности

Принцип работы современного котла на жидком топливе такой же, что и у газового: горючее подается на форсунку под определенным давлением. Отличие заключается лишь в конструкции самой форсунки. Котельный агрегат стандартизированный и унифицированный

Горелке и топке здесь уделяется особое внимание. Современная дизельная котельная представляется собой полностью автоматизированную систему

  • Вентиляторные – с помощью вентилятора создается давление горелки. Вентилятор, встроенный в систему. Форсунки такого типа имеют высокую продуктивность, но работают достаточно шумно.
  • Надувные. В системе устанавливается турбина место вентилятора. Она способствует повышению продуктивности, повышению эффективности сгорания топлива.

Система нагрева котла основана на уменьшении горючего и воздушных потоков. Это приводит к загоранию первого в камере сгорания. Регулярное прибавление нужного количества горячего позволяет поддерживать беспрерывный процесс сгорания.

Рис. 2 Форсунка

Отопительные агрегаты, работающие на дизельном горючем, имеют множество особенностей и преимуществ. Их работа осуществляется автономно, температурные параметры регулируются автоматически. Встроенные элементы, которые функционируют в оборудованной системе на благо комфорта и безопасности, несут ответственность за подачу топлива и нагревание.

Работа дизельной котельной происходит достаточно простой. Запуская основной агрегат системы, происходит работа двух приборов: надувной насос и насос топлива, подающий дизель на форсунку (рис.1). Благодаря чему создается идеальное давление, которое измеряется изготовителем. Это является гарантией того, что дизель будет подаваться равномерно (10-16бар). Следующий этап – разбрызгивание горючей смеси через форсунку и подача напряжения на электроды разгара. Горючая смесь поддается поджогу – дизельный котел начинается свою работу в нормальном режиме.

В эксплуатации такой котельной установки важно не забывать об сезонных изменениях горючего. Оно бывает летнее и зимнее

В случае непродуманной эксплуатации летнего топлива, существует вероятность его замерзания в трубопроводе.

Недостатки дизельных котлов

Выбирая отопительную систему и модели котлов, каждый покупатель должен ориентироваться не только в достоинствах той или иной установке, но и в недостатках, чтобы не получить неприятный сюрприз во время эксплуатации системы.

  • Установка дизельной системы достаточно дорогостоящая задача. Помимо покупки оборудования, необходимо приобрести и емкость для хранения топлива, закупать значительное количество отопительного материала за раз, а так же выделить для данной тары отдельное помещение.
  • Обогревать маленькое помещение дизелем нерационально (дорого).
  • Котлы нуждаются в систематической чистке, уходом и обслуживание. После сгорания горючего остается сажа, которая сможет забить механизма, помешать нормальной работе системы.
  • Автоматизация отопительного агрегата происходит благодаря электричеству. В случае отключения электричества данная автономная система не сможет выполнять свои функции.

Рис. 5 Комбинированный котел

Как выбрать дизельный котел

Альтернативные виды отопления уже давно заслужили уважения и приобрели популярность у жителей загородных и частных домов. Особую актуальность этот вопрос приобретает в случае отсутствия подключения дома к газовой магистрали. Если газа нет, если вы заботитесь о вопросах энергосбережения и хотите избежать хлопот с твердым топливом, отличным решением станет использование котлов отопления на дизеле.

Общий обзор

Дизельные отопительные котлы достаточно широко используются в системах отопления частных домохозяйств. Солярка, используемая для работы таких котлов немного дороже, чем природный газ, поэтому чаще всего подобный вариант отопления дома используется там, где использование других видов топлива становится труднодоступным.

Для дизельных котлов отопления характерны небольшие габариты и достаточно высокий уровень безопасности в эксплуатации. Кроме того, они характеризуются высоким уровнем коэффициента полезного действия – этот показатель составляет более 90%.

Котлы, использующие в качестве топлива дизель, просты в использовании, а современные системы управления котлов отопления позволяют и вовсе задавать автоматические параметры работы и не беспокоиться об эффективности и безопасности. Эксплуатируя дизельный котел правильно, его срок работы может составлять 2-3 десятилетия.

Кроме того, устройство дизельных котлов имеет функцию модификации. Когда у собственника дома появится возможность подключения к магистральному газопроводу и использования для обогрева дома газа, в дизельном котле достаточно будет заменить горелку- новое оборудование покупать не придется.

Когда у владельца дизельного котла появится возможность перейти на использование более экономичного газового топлива, отопительный котел легко может быть модифицирован. Это осуществляется путем замены в дизельном котле отопления горелки.

Котлы, работающие на дизеле, практически полностью автономны и автоматизированы, это зависит только от объема ёмкости с топливом. В тоже время, при низких температурных режимах необходимым условием станет подогрев топливопровода. Иначе топливо может загустеть и забить фильтры, что в свою очередь приведет к остановке отопления.

Широкий ассортимент отопительных котлов делает возможным для потребителя выбрать модель, которая как можно лучше будет соответствовать типу и размеру обогреваемого помещения. Цены на подобные котлы отопления достаточно доступные, а при использовании автоматики затраты на их эксплуатацию могут быть заметно снижены.

Разновидности дизельных котлов

Прежде всего, дизельные котлы различают по способу теплообразования:
– традиционные
– и конденсационные.

Конденсационные дизельные котлы используют тепло полученного конденсата и энергию тепла. Это уменьшает расход необходимого дизельного топлива, при этом повышает показатель производительности котла.

По материалу изготовления дизельные котлы могут быть:
– изготовленные из стали;
– и изготовленные из чугуна.

Стальные конструкции легче чем чугунные, однако они менее долговечны. Чугунные же наоборот, удобные в ремонте, но хрупкие и тяжелые. Специалисты рекомендуют использовать чугунные котлы в системах отопления частных домов, а в административных объектах – стальные.

По типу нагрева дизельные котлы могут быть:
– одноконтурные (эти котлы предназначены только для обогрева помещения);
– двухконтурные (помимо обогрева помещения могут выполнять функцию нагрева проточной воды).

Еще одна классификация делит котлы на виды по типу горелки:
– одноступенчатые – не предусматривают регулировки мощности;
– двухступенчатые – имеют два уровня регулировки мощности;
– и те, которые управляются исходя из условий заданного температурного режима.

Кроме того, некоторые специалисты допускают классификацию и по способу монтажа на: напольные и настенные. Большинство устанавливаемых котлов все-таки являются напольными, в силу того, что настенные модели подразумевают повышенные требования непосредственно к качеству топлива.

Устройство котла и принцип работы

В конфигурацию современного дизельного котла входит дизельная горелка, теплообменник, топливный фильтр, насос, датчики поддержания и контроля температуры. Позволит избежать перерасхода средств и обеспечит ваш дом теплом правильно подобранная конфигурация оборудования.

Теплообменники, входящие в конструкцию дизельного котла могут быть чугунными, стальными или стальными из легированного сплава. По мнению экспертов, чугунные теплообменники имеют большую эффективность, так как из-за толщины своих стенок, такой теплообменник менее подвержен коррозии. Теплообменники из стали предполагают эксплуатацию сроком в 10-20 лет, ну а стальными теплообменниками из легированного сплава снабжают лишь некоторые модели верхней ценовой категории.

Как работает котел
Топливо, в данном случае солярка, поступает в горелку дизельного котла, где смешивается с кислородом. При помощи вентилятора смесь распыляется и в камере сгорания воспламеняется. Сгенерированное в камере сгорания тепло передается теплоносителю и подается в отопительную систему. Газы, которые образуются в процессе сгорания топлива, выводятся через дымоход.

По своему внутреннему устройству дизельный котел отопления имеет незначительные отличия от газового. Основные отличия заключаются в конструкции горелки. Многие производители котлов выпускают оборудование, которое может работать как на жидком топливе, так и на газу. Для перехода с одного вида топлива на другой достаточно будет просто заменить в конструкции горелку. Есть у производителей дизельные котлы, в которых горелка уже встроена. Они, конечно же, не поддаются дальнейшей модификации, но зато их стоимость и вес меньше.

Форсунки для горелок дизельных котлов характеризуют по таким параметрам как форма, рисунок распыления топлива, производительность, угол распыла и прочие. В некоторых горелках предусмотрена функция регулирования мощности.

Плюсы и минусы

Как и любые другие котлы отопления, дизельные также имеют свои достоинства и недостатки.

К положительным моментам следует отнести:
– экологичность подобной системы отопления. Уровень выброса в атмосферу вредных веществ будет минимальным;
– доступная цена оборудования и монтажа. Если сравнивать покупку дизельного котла с газовым, то этот вариант на сегодня более дешевый;
– автоматическое поддержание температуры. Если вода в системе остынет – горелка самостоятельно включится, а при достижении необходимой температуры снова выключится;
– детали котла доступны для технического обслуживания;
– высокий коэффициент производительности;
– невысокий уровень потребления электроэнергии.

Что касается недостатков, к ним можно отнести:
-повышенные требования к качеству используемого топлива. В составе солярки могут быть различные примеси, которые забивают сопло и влияют на снижение функциональности насоса. Такое топливо требует очистки с помощью фильтров. Сложность состоит в противостоянии парафину, который может буквально моментально засорить систему очистки.
– довольно шумные горелки, что связано со спецификой сжигания дизельного топлива;
– необходимость приобретения вместительного бака для хранения большого запаса топлива, чтобы его не пришлось постоянно доливать в емкость;
– если топливопровод находится в неотапливаемом помещении, зимой его необходимо подогревать, так как температура топлива в дизельном котле должна быть не меньше 5 градусов по Цельсию.

Емкости для хранения топлива

Также тщательно, как и сам дизельный котел отопления, необходимо выбирать емкость для хранения жидкого топлива. Поскольку солярка для отопительных целей покупается в большом объеме, необходимо определиться с пространством, где его хранить, а главное в чем. Сегодня, для хранения жидкого топлива потребители зачастую используют специальные пластиковые емкости. Они имеют прямоугольную форму, что делает их размещение компактным.

Как правило, ширина стенки емкости для топлива составляет около 75 см, а ее высота не более двух метров. Наиболее востребованы среди емкостей заводского производства вертикальные баки, рассчитанные на объем от 700 до 2 тысяч литров.

Специальные технологии изготовления позволяют делать емкость без швов, что более надежно и прослужит вам долгие годы. Благодаря антикоррозийному слою внутри емкости, большое количество топлива можно хранить длительное время вне зависимости от погодных условий.
Кроме пластиковых емкостей, широкое применение получили и хранилища из нержавеющей стали.

Еще по теме:  Котёл утилизатор — что это такое

Металлические емкости из «нержавейки» также могут обеспечить все необходимые условия для хранения жидкого топлива, поскольку металл, из которого они изготовлены, стойкий к агрессивной среде и не подвергается коррозии, что обеспечивает длительную безаварийную эксплуатацию емкостей. Резервуары, предназначенные конкретно для хранения дизельного топлива, производятся из металла, имеющего высокое сопротивление к коррозии.

Требования к установке

Для дизельных котлов отопления, работающих на жидком топливе, должно быть предусмотрено отдельное помещение. Зачастую на этапе проектировки дома параметры котельной просчитываются заранее. Площадь помещения под котельную должна составлять минимум 7-8 квадратных метров.

Помещение котельной должно достаточно хорошо вентилироваться, в нем должно быть место для хранения топливного бака. Усиленным фундаментом оснащают те помещения, где по проекту планируется поместить большое количество нагревательных приборов.

Площади помещения, предусмотренной для установки котла также должно быть достаточно для удобного сервисного обслуживания и поступления чистого воздуха. Расстояние от котла до стен должно составлять порядка 30-50 сантиметров.

На каждый киловатт мощности котла должно поступать 8 квадратных сантиметров свежего воздуха, исходя из чего рассчитывается мощность вентиляции. Вход в канал вентиляции должен находиться под потолком, а отверстие в дымоход – в стене.

Дымоход должен быть газонепроницаемым. С этой целью его либо штукатурят, либо кладут внутрь дымохода асбестоцементную трубу. Минимальная высота потолков в помещении котельной должна составлять 2,5 метра. А если вы решили смонтировать ее в подвале дома, это станет возможным только при наличии отдельного выхода на улицу.

Типы дымоходов

Дымоход – одна из наиболее важных частей тепловых, которая необходима для его нормального функционирования. Дымоход должен обеспечить выведение продуктов сгорания топлива из камеры сгорания дизельного котла.

Различают дымоходы внутренние и наружные. Внутренние сооружаются внутри здания наверх, выводятся через потолочные перекрытия и крышу. Наружные монтируются вдоль одной из стен дома. Кроме того, различают индивидуальный и групповой дымоходы. Первый обслуживает один котел, второй, соответственно – работает с несколькими котлами.

Поскольку многие современные дизельные котлы в процессе сгорания топлива образуют низкую температуру газов на выходе котла, эта особенность предъявляет к дымоходам особые требования. Одно из них – диаметр дымохода должен быть не меньше, чем выходная горловина котла. У дымохода не должно быть изгибов и преград для выводимых газов. Также в дымоходе при работе не должен образовываться конденсат. Чтобы предотвратить образование конденсата, дымоходную трубу необходимо утеплить. Емкость для сбора конденсата обязательно монтируют в самой нижней точке дымохода. Дымоходы, высота которых более 4-5 м производятся из нержавеющей стали. Однако этот материал – достаточно дорогой материал. А кирпичная кладка в связи с образованием конденсата прослужит недолго.

На рынке товаров для отопительных систем появилась новая разработка – универсальная дымоходная система с проветриванием. Металлических деталей она не содержит, следовательно, не подвержена коррозии. Представляет собой такая дымоходная система облегченные бетонные блоки, внутри которых находится керамическая вставка. При монтаже блоки ставят друг на друга до необходимой высоты и склеивают специальным герметиком. Если говорить о стоимости, то такая дымоходная система близка по стоимости к дымоходу из нержавеющей стали хорошего качества.

Как выбрать дизельный котел

Несмотря на то, что дизельные котлы устроены достаточно просто, их цена и производительность могут отличаться значительно.
Первое, на что нужно обратить внимание – на мощность котла. Приблизительно один киловатт тепловой энергии понадобится, чтобы обогреть 10 квадратных метров дома с высотой потолков 2,5 метра. Следовательно, если площадь вашего дома 100 кв.м., понадобится котел мощностью 10 кВт. Для дома площадью 250 кв. метров мощность котла будет составлять 20 кВт. Необходимо учитывать, что примерно 20% мощности дизельного котла уйдёт на подогрев воды.

На стоимость котла влияет материал, из которого изготовлен теплообменник. Как упоминалось ранее, дизельные котлы могут изготовляться из стали или чугуна. Стальные котлы более легки и экономичные, чугунные при этом более долговечны, но достаточно тяжелые и хрупкие. Эксперты советуют приобретать чугунные агрегаты для отопительных систем частных домов, а для административных и промышленных объектов – стальные.

По способу образования тепла дизельные котлы отопления могут быть традиционными и конденсационными. В конденсационных устройствах тепло и энергия конденсата используется дополнительно, что повышает их производительность и заметно уменьшает расход горючего. Однако цена таких котлов несколько выше.

Что касается одноконтурным или двухконтурным должен быть котел, то многие склоняются к выбору двухконтурных, так как помимо обогрева они могут обеспечить дом и горячей водой. Однако здесь есть свои нюансы. В частных загородных домах нагрузка на отопительную систему зачастую превышает потребность жителей в горячем водоснабжении, и в такой ситуации более целесообразным решением будет установить одноконтурный дизельный котел, а для подогрева воды использовать бойлер.

Как посчитать расход топлива? Есть формула, согласно которой расход топлива определяется произведением величины мощности горелки на 0,1. Выглядит это так:
мощность горелки (кВт) х 0,1= расход топлива (кг/час).
То есть, если мощность горелки составляет 15 кВт,
15х 0,1=1,5 кг/час.
При работе горелки в полную мощность, за 1 час котел сожжет 1,5 кг солярки, а суточный расход составит порядка 36 кг топлива.

Обслуживание дизельного котла

Во время эксплуатации дизельных котлов отопления в них образуется налет из сажи, что увеличивает расход дизеля на 8-10%, поэтому важно регулярно выполнять сервисное обслуживание котла – вовремя чистить фильтры, горелку, стенки котла.
Особое внимание нужно уделить горелке. Обычно мастер очищает форсунку и рассекатель горелки от нагара. Чем лучше будет качество топлива, тем медленнее будет образовываться сажевый налет. Делать ревизию котла нужно два раза в год – до и после отопительного сезона. Своевременный осмотр составляющих и ремонт котла – гарантия его долгой и безаварийной работы. Такую работу следует доверить специалисту.
Анализируя различные предложения рынка отопительных приборов, важно подобрать правильную конфигурацию оборудования. Это позволит избежать ненужного перерасхода средств и проживать в комфортных условиях своего загородного дома. Также можно проанализировать отзывы потребителей о дизельных котлах отопления.

‘>Отзывы

Выбрали дизельный котел из-за относительно недорогой стоимости монтажных работ и оборудования. Газовые предлагали в строительном маркете, но цены великоваты. Электрический – вроде доступное оборудование, а потребление электроэнергии достаточно большое. В поселке, где я живу, с этим могут быть проблемы. Потому дизельный котел – наиболее оптимальный в таком случае вариант.

***
Необходимость постоянно следить за работой котла. Конечно, я могу оставить его без присмотра пока нахожусь на работе. Но оставить без присмотра на несколько дней, находясь в отпуске не могу, прошу родственников присмотреть. С качеством нашего топлива его необходимо проверять, а то фильтр забился, система стала. А в итоге порванное отопление при морозе.

***
Я использую дизельный котел отопления в качестве резервного в дополнение к основному. Результатом использования доволен. В принципе, как и в качестве основного, уровень обогрева достаточно хороший.

***
Работа котла в целом устраивает, но во время работы горелка издает сильный шум, что немного мешает.

***
Пришлось делать принудительную систему вентиляции. Емкости с запасом топлива выделяют специфический запах, что не очень то и приятно.

***
Котлы это конечно хорошо, только вот затраты на солярку меня смущают. Все-таки топливо, скачки цен на нефтепродукты и т.д. Пока на такой котел не решился.

***
Мне нравится, что нет необходимости в дымоходе. По крайней мере у меня помещение с котлом находится отдельно от жилых комнат, в стене сделал отверстие и вывел кусок дымоходной трубы – сэндвича. Турбина в горелке справляется с выталкиванием воздуха, в котельную не дымит.

Нюансы и преимущества эксплуатации дизельных котлов отопления

Дизельный котел отопления – полезное изобретение для загородных коттеджей, дач и частных домов. Такие агрегаты характеризуются повышенным КПД и при этом работают автономно. При правильном обслуживании и стабильном электроснабжении они сохраняют заявленные производителем свойства долгое время.

Общая информация о дизельных котлах отопления

Несмотря на невысокую стоимость газа, подключение к централизованным магистралям сопровождается большими затратами. Системы, работающие на солярке, обходятся дешевле, не требуют регулярной чистки и обустройства отдельных помещений для угля и древесины.

Функции

Современные модели жидкостных котлов используются для обогрева и организации горячего водоснабжения в дачных поселках. Они делают помещение полностью автономным, позволяя владельцу решать важнейшие задачи без доступа к газовым магистралям или трубопроводу. При подключении генератора система становится независимым источником электроэнергии, что расширяет список ее функций.

Принцип работы

В резервуар горелки направляется смешанное с воздухом топливо, которое распыляется в камере с помощью специальной форсунки. Эффективность сгорания смеси определяется регулировкой самого устройства. После попадания в камеру топливо воспламеняется от искры, а выделяемая энергия передается теплоносителю через стенки обменника.

Для регулировки температуры нагрева применяются термодатчики, установленные в резервуаре сжигания.

В дизельных котлах используются как наддувные, так и вентиляторные горелки.

В первых повышенное давление генерируется с помощью особого устройства, что обеспечивает высокий коэффициент полезного действия, но приводит к появлению шума во время работы. Наддувные горелки оснащены турбиной, повышающей производительность агрегата.

Конструктивные особенности

Теплогенератор на дизельном топливе состоит из нескольких основных элементов. Они присутствуют во всех модификациях и типах подобного оборудования.

Котел

По внутреннему строению конструкция напоминает газовую. Она состоит из:

  • Корпуса. Является камерой сгорания и бывает 2 типов – открытого и закрытого. В первом случае нагнетание воздуха производится посредством приточной вентиляции, а во втором – с помощью насоса.
  • Средства для розжига. Специальный электронный блок, генерирующий искру при попадании топливной смеси в резервуар.
  • Теплообменника. Представляет собой миниатюрный радиатор, изготовленный из стали или чугуна. Последние остаются исправными до 25 лет.
  • Горелки. В дизельных установках встречаются дутьевые элементы, которые получают воздух под давлением.
  • Блок автоматики

    Включает 2 компонента:

  • Рабочий. Нужен для включения и отключения котла, а также для поддержания температуры теплоносителя в заданных пределах.
  • Средства безопасности. Автоматически отключают оборудование при проблемах с тягой или др.
  • Прочие узлы

    В качестве дополнительных элементов устанавливаются топливный бак и насос. Последний обеспечивает подачу горючего под давлением 10-16 атм., способствуя его распылению до туманообразного состояния.

    Разновидности и классификация

    Заводы-изготовители теплогенераторов разделяют их на 2 группы в зависимости от метода монтажа:

  • Напольные.
  • Настенные.
  • Первые отличаются повышенными требованиями к качеству топливной смеси, из-за чего большинство людей выбирает второй вариант.

    С учетом особенностей образования тепла котлы бывают:

  • Классическими.
  • Конденсационными.
  • По технологии нагревания жидкости выделяют одно- и двухконтурные агрегаты (в т.ч. с интегрированным бойлером).

    На что обратить внимание

    Для безошибочного выбора котельной станции на дизельном топливе необходимо учитывать классификацию и характеристики доступных моделей.

    Мощность

    Измеряется в киловаттах и указывается в документации. Чтобы рассчитать подходящее значение, необходимо учитывать объем обогреваемого объекта. Для регионов с умеренным климатом применяется простая формула: суммарная площадь комнат делится на 10 для получения нужной мощности. В более холодных условиях этот показатель увеличивают на 20-30%.

    Расход сырья

    Потребление дизельного топлива зависит от производительности котла. Средние параметры рассчитываются по таким формулам: мощность в кВт делится на 10 для получения расхода солярки в кг за 1 час работы в режиме нагрева. При поддержании температуры показатель снижается на 30-70% с учетом эффективности теплоизоляции постройки. Средний расход бытового агрегата в небольшом помещении составляет 0,5-0,9 кг в час.

    Материал теплообменника

    В котельных установках встречаются стальные и чугунные изделия. Для 2 материалов характерны как преимущества, так и недостатки:

  • Модели из стали стоят недорого и обладают меньшим весом. Они быстро определяют изменение температуры и более лояльны к локальным перегревам. При этом материал не защищен от коррозии.
  • Чугунные теплообменники тяжелее и дороже. Сам материал хрупкий и может деформироваться при резком температурном скачке. Но чугун не боится коррозии и обладает большим сроком эксплуатации в агрессивных условиях.
  • Количество контуров

    Котлы для частных домов могут не только обогревать пространство, но и обеспечивать горячее водоснабжение. Модели, совмещающие 2 функции, называются двухконтурными. Если необходимо выбрать подобное оборудование, полученный показатель расчетной мощности следует увеличить на 20%.

    При нехватке производительности система не сможет обеспечивать стабильное отопление и нагрев воды.

    Способ теплообразования

    Нагрев в котлах на дизельном топливе производится 2 методами – традиционным и конденсационным. Второй вариант подразумевает использование энергии от выделяемого пара и характеризуется большим КПД и меньшим расходом горючего.

    Популярные модели и производители

    В продаже представлены котлы от зарубежных и отечественных фирм. Популярные заводы-изготовители выпускают десятки моделей под разные условия эксплуатации.

    Kiturami Turbo 13R

    Теплогенератор производится южнокорейской компанией и обладает напольной конфигурацией. Для изготовления корпуса применяется жаропрочная сталь, а тепловой поток нагнетается с помощью специального насоса.

    Для регулировки режимов работы используется пульт управления, который позволяет выставить температуру нагрева и прочие параметры. Коэффициент полезного действия Kiturami Turbo 13R достигает 91,5%, а расход – 1,97 кг/ч (2,25 л/ч).

    КПД Navien LST-17KG составляет 90%, а расход топлива – 1,93 кг/ч (2,2 л/ч). В агрегате есть система дистанционного контроля с помощью комнатного термостата, а также опция программирования рабочих настроек для уменьшения потребления топливной смеси. Владелец жилья может указать снижение температуры до +15°C на время выезда из дома.

    De Dietrich EFU 22 (B-Control)

    Дизельный котел производится французской компанией и обладает мощностью 22 кВт. Его КПД достигает 97,3%. Модель работает практически бесшумно, т.к. оснащена теплообменником с технологией 3-ходового удаления газов и изоляции звука. Среди функциональных элементов предусмотрено автоматическое возгорание топлива и разъем для подключения термостата.

    Ferroli ATLAS 32

    Итальянский агрегат оборудован сменной горелкой и обладает мощностью 32 кВт. Его КПД достигает 94,3%, а срок службы чугунного теплообменника превышает 25 лет. Котел имеет открытую камеру сгорания, но работает практически бесшумно.

    Lamborghini AXE 3 32

    Универсальная 1-контурная модель мощностью 32 кВт, которая во многом повторяет предыдущую серию. В котле используется теплообменник из чугуна с 3-уровневым отводом газов. Эффективность работы составляет 91,6%. Корпус имеет внутренний теплоизоляционный слой.

    Danvex B30

    Теплогенератор выпускается финской компанией и имеет напольное строение. Для работы используется как дизельное топливо, так и машинное масло. Рекомендуется устанавливать систему в помещениях площадью до 350 кв. м.

    Камера сжигания оснащена дымогарными трубами, а продукты переработки накапливаются в зольнике в виде сажи. Коэффициент полезного действия Danvex B30 составляет 88%. Если рассматривать дизельный котел отопления, расход топлива достигает 3,3 л/ч.

    Ferroli ATLAS 47

    Котел оснащен чугунным теплообменником и может работать как автономный источник горячего водоснабжения. Он имеет термостат для защиты от перегрева и автоматику для контроля температуры. Топочная мощность достигает 45 кВт, а КПД – 94,1%.

    Бизон 50 NL

    Агрегат словацкой фирмы с напольной конструкцией функционирует на жидком топливе и газе. Чугунный корпус обеспечивает 25 лет эксплуатации. Коэффициент полезного действия составляет 89%.

    Дизельный котел 50 квт используется в домах площадью до 360 кв. м.

    ACV Delta Pro S 25 26 кВт

    Напольный котел бельгийского производства предназначается для обустройства системы отопления в больших коттеджах и на промышленных объектах. Его корпус выполнен из нержавеющей стали, а в качестве топлива может использовать как солярка, так и сжиженный и природный газ. 2-контурная модель весом 145 кг обладает КПД в 91,9% и сроком службы больше 15 лет.

    Приблизительная стоимость

    МодельМощность, кВтКоличество контуровЦена, руб.
    Kiturami Turbo 13R13229 000
    De Dietrich EFU 22 (B-Control)221116 000
    Navien LST-17KG17233 000
    Lamborghini AXE 3 3232174 000

    Организация котельной

    Теплогенератор лучше устанавливать в отдельном помещении с хорошей шумоизоляцией. Площадь и расположение котельной должны позволять поставить поблизости резервуар с дизельным топливом и подъездные пути.

    При большом расстоянии между этими объектами потребуется установить насос или выбрать агрегат повышенной мощности.

    Параметры помещения

    При обустройстве технической комнаты учитываются такие требования:

  • Площадь – от 4 кв. м для котла с добавлением места для резервуара с топливом.
  • Высота – от 2,2 м.
  • Ширина дверного проема – от 0,8 м.
  • Окна – площадью от 0,3 кв. м на каждые 10 кв. м.
  • Корпус котла требует заземления.

    Емкость для хранения и подачи топлива

    Резервуар может обладать объемом до 0,8 куб. м. В большинстве случаев для таких целей применяются контейнеры из полимерных материалов, которые устойчивы к воздействиям агрессивной среды и оборудованы топливозаборником, дыхательным клапаном, поплавковым уровнемером и фильтром для солярки.

    Установка и подключение конструкции к отопительной системе

    Для монтажа дизельного агрегата не требуется получать особые разрешения. Достаточно обустроить безопасную котельную и резервуар для сырья, а еще подключить его к системе отопления.

    Поскольку при горении рабочей смеси накапливается много сажи, нужно оборудовать между прямой и обратной подачей перемычку. Другие этапы подключения котла выполняются по тому же алгоритму, что и подсоединение прочих отопительных систем.

    Расширительный резервуар, средства безопасности и насос циркуляции лучше разместить в котельной, но это необязательное требование.

    Правила эксплуатации

    Поскольку дизельные котлы являются источником повышенной опасности, их использование имеет несколько требований и ограничений. Для бесперебойной и безопасной работы установки нужно соблюдать ряд мер.

    Безопасность

    Важно регулярно проверять систему на предмет утечки дизельного топлива. Первое включение следует осуществлять в присутствии профессионала. При обнаружении дефектов в оборудовании или неполадок в работе агрегата не стоит прибегать к самостоятельному ремонту.

    Запрещено допускать к котлам детей и лиц, не прошедших подробного инструктажа.

    Хранить топливо нужно в безопасном помещении на некотором расстоянии от жилой части дома.

    Техническое обслуживание

    Как минимум 1 раз в сезон стоит проверять и очищать элементы теплогенератора, а при необходимости ремонтировать его узлы. При накоплении слоя сажи толщиной в 1 см мощность оборудования снижается на 20-30%, а расход топлива возрастает. Для исключения таких неприятностей нужно вовремя удалять все отложения.

    Затраты на отопление

    1 час работы котла мощностью 10 кВт требует 1 л горючего. В денежном эквиваленте это составляет 47-50 руб. (средняя стоимость 1 л дизтоплива). За сутки работы потребуется заплатить 1128-1200 руб.

    Как сэкономить

    Чтобы снизить расходы топлива, необходимо утеплить постройку и заменить обычные окна стеклопакетами, оборудовать помещение термостатами и регулярно очищать элементы котла от сажи. Для бесперебойной работы техники с максимальной производительностью нужно эксплуатировать его на пиковой мощности.

    Преимущества и недостатки

    Дизельные агрегаты отличаются такими особенностями:

  • Автономностью. Они работают без физического контроля и присутствия человека.
  • Отсутствием инерционности. Это исключает проблему закипания теплоносителя.
  • Универсальностью. Могут функционировать на машинных маслах.
  • Из отрицательных сторон:

  • Получение наивысшего КПД только на максимальной мощности.
  • Опасность горючего для человеческой жизни и окружающей среды.
  • Высокая стоимость солярки.
  • Необходимость электроснабжения.
  • Отзывы пользователей

    Андрей, Москва, 35 лет:

    «Приобрел котел 3 года назад для дачи. Агрегат небольшой и компактный, со стальным теплообменником и автоматическим блоком для удобной настройки работы. Нареканий за это время не возникло. Обслуживаю регулярно, меняя фильтры и очищая внутренние элементы от сажи».

    Виктор, Саратов, 56 лет:

    «После просмотра десятков обзоров выбрал небольшой 17-киловаттный котел для дачи. Понравились тихая работа и быстрый нагрев помещения. Но при суровых морозах коаксиальный дымоход начинает вибрировать и издавать много шума».

    Ирина, 30 лет, Киров:

    «У нас на даче стоит Китурами. Рада, что установили. Теперь за городом можно оставаться даже в холодное время года. Затраты на топливо небольшие, обслуживание тоже каких-то проблем у мужа не вызывает».

    Дизельный котел отопления частного дома — все подробности

    Сейчас мы с вами разберемся в нюансах выбора дизельного котла для отопления частного дома, в его недостатках, а так же расходе солярки и монтажа.

    p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

    • Устройство и принцип работы
    • Классификация, преимущества и недостатки
    • Производители
    • Расход топлива
    • Установка дизельного котла

    Многие домовладельцы, выбирая систему отопления для своего жилья, сталкиваются с ситуацией, когда газовая магистраль находится на слишком далеком расстоянии, а электросеть слабая или вовсе отсутствует. Самым оптимальным вариантом выхода из данного непростого положения, станет приобретение дизельного котла. Это устройство обеспечит автономное отопление вашего дома, и даже в сильные морозы вы будете чувствовать себя комфортно и уютно в своем жилище.

    p, blockquote 2,0,0,0,0 –>

    Что представляет собой котел на жидком топливе? Рассмотрим более подробно.

    p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

    Дизельный котёл Viessmann

    Устройство и принцип работы

    Дизельный котел — устройство, изготовленное из чугуна либо стали. Благодаря этим металлам, тепло не только свободно перемещается по системам труб, но еще и происходит процесс теплоотдачи от нагретых стенок котла.

    p, blockquote 4,0,0,0,0 –>

    Важно отметить, что новые модели дизельных котлов отопления оснащены специальным наружным покрытием, которое защищает от перегрева. Это важная и полезная часть конструкции, особенно для семей с детьми. Ведь если ребенок ненароком коснется стенки котла, то он не обожжется.

    p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

    Устройство напольного дизельного котла Kiturami Turbo-30

    Выделим основные элементы котла на дизельном топливе:

    p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

  • Корпус: внутри — камера сгорания, бывает открытого типа (может сообщаться с пространством помещения) и закрытого (отделена от него).
  • Устройство розжига: специальный электронный агрегат, который генерирует искру при подаче топлива в горелку.
  • Теплообменник.
  • Вентиляторная горелка: выполняет функцию подачи и регулирования воздуха, который поставляется в камеру внутреннего сгорания.
  • Рабочая автоматика : в ее функциональных обязанностях: включение и выключение котла, а также поддержание температуры теплоносителя на необходимом уровне.
  • Автоматика безопасности: в случае возникновения аварийной ситуации, автоматика немедленно отключает устройство.
  • Топливный бак.
  • Топливный насос.
  • Дымоход.
  • Котлы отопления на дизельном топливе могут быть настенного и напольного типа, и функционируют данные устройства абсолютно одинаково.

    p, blockquote 7,0,0,0,0 –>

    При включении устройства и запуске насоса, в форсунках котла образуется нужное для функционирования давление. Именно благодаря этому процессу, жидкость (солярка) распределяется так как положено.

    p, blockquote 8,0,1,0,0 –>

    Затем работа котла осуществляется автономно. Функционирование отопительной системы контролируют и регулируют специальные датчики.

    p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

    p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

    Классификация, преимущества и недостатки

    Дифференцируются котлы на дизельном топливе по типу нагревания воды:

    p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

    • одноконтурные: предназначены только для того, чтобы согревать помещение;
    • двухконтурные: оборудованы проточным нагревателем, данное устройство способствует отоплению помещения, при этом нагревает проточную воду в подключенной системе;
    • двухконтурные со встроенным бойлером: не только обогревают, но и снабжают весь дом горячей водой.

    Котлы на жидком топливе классифицируются еще и по способу тяги:

    p, blockquote 12,0,0,0,0 –>

    • котлы с естественной тягой: газы выводятся через вертикальный дымоход;
    • котлы с принудительной тягой: газы выводятся через встроенный дымоход.

    Выбирая жидкостный котел для частного дома, заблаговременно определитесь с размером, формой и цветом агрегата, ведь важно, чтобы он гармонично вписался в ваш интерьер. Ну и, конечно, выбирайте модель, которая будет вам по карману.

    p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

    Дизельные котлы для отопления частного дома отличаются множеством положительных качеств, благодаря чему пользуются спросом и имеют позитивные отзывы покупателей.

    p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

    Двухконтурные дизельные агрегаты значительно дороже, однако эта цена оправдана, поскольку ваш дом будет не только отапливаться, но еще и оснащаться горячей водой.

    p, blockquote 15,0,0,0,0 –>

    Отметим ключевые положительные моменты в работе данных агрегатов:

    p, blockquote 16,1,0,0,0 –>

    • автономная работа;
    • доступное и относительно недорогое топливо по сравнению с электроэнергией;
    • легкость в эксплуатации и обслуживании;
    • высокий КПД ;
    • долговечность: средний срок службы дизельных котлов составляет 30-50 лет.

    Однако, как и в работе любого технического устройства, у дизельных котлов имеются свои недостатки:

    p, blockquote 17,0,0,0,0 –>

    • установка дизельного котла стоит дорого, поскольку кроме покупки самого оборудования, надо еще приобрести и емкость, в которой будет храниться топливо, закупить непосредственно само топливо, а также оборудовать отдельное помещение, которое будет выступать в качестве котельной;
    • требуется регулярное обслуживание и чистка;
    • топливо опасно для экологии, в случае протечки, вода и грунт на участке могут быть отравлены.

    p, blockquote 18,0,0,0,0 –>

    Производители

    На современном рынке котельного оборудования много производителей котлов, работающих на жидком топливе. Рассмотрим наиболее популярные модели котлов.

    p, blockquote 19,0,0,0,0 –>

    ПроизводительХарактеристики
    Kiturami (Корея)Снабжён турбоциклонной горелкой , благодаря чему достигается экономия топлива.
    Оснащение системами контроля, также системой самостоятельной диагностики позволяет определять температуру внутри помещения, также температуру жидкости в системе.
    Диапазон мощности — 10,5-34 кВт.
    Расход топлива — 1,13-4,3 л/ч.
    Виды котлов с двумя контурами обеспечивают горячим водоснабжением, с потоком воды 3,8-20,0 литров в минуту.
    Его цена достигает 445 $.
    Buderus (Германия)Модель из чугуна – Logano G.
    Диапазон мощности — 25-95 кВт.
    Модель Unit оснащена горелкой, которая оптимизирует топливную смесь.
    Данное качество способствует снижению уровня образования сажи.
    Модификация Logano S – выпускается из стали для промышленных производств с мощностью свыше 450 кВт, такой агрегат имеет возможность работать на жидком топливе и газе.
    В зависимости от модификации формируется цена, некоторые модели достигают стоимости в размере 3 430 $.
    Navien (Корея)Обустроен предварительным подогревом топлива, теплообменник изготовлен из нержавеющей стали.
    Устройства автоматики оборудовано микросхемой, которая даёт возможность работать без сбоев.
    Диапазон мощности — 13-40 кВт.
    Расход топлива — 1,46-4,65 л/ч.
    Производство горячей воды – 22,9 литра в минуту.
    Качественная продукция с доступной ценой, которая определяется в пределах 750 $.
    Saturn (Корея)Теплообменник изготовлен из меди.
    Работают тихо, не больших линейных параметров, разрешено размещать в жилых помещениях.
    Диапазон мощности — 13,5-35 кВт.
    Расход топлива — 2,01-4,54 л/ч.
    Цена достигает 3 335 $.
    Ferroli (Италия)Битопливный котёл, жидкотопливный, но может работать на газе.
    Теплообменник чугунный.
    Одноконтурные модели – без подогрева воды.
    Диапазон мощности — 12,7-27,5 кВт.
    Стоимость в пределах 2 955 $.

    Расход топлива

    Дизельные котлы хорошо пригодны для отопления и горячего водоснабжения как и частных домов, так и различных предприятий. Одним из важных факторов, который оказывает влияние на выбор агрегата, является его мощность. Производя ее расчет, надо опираться на потребление энергии, которая нужна, чтобы нагреть воду.

    p, blockquote 20,0,0,0,0 –>

    Мощность определяется из расхода 1кВт на каждые 10 квадратов площади помещения.

    p, blockquote 21,0,0,0,0 –>

    Чтобы ваш агрегат выдерживал нагрузки и его работа отличалась высокой производительностью, его мощность должна быть на несколько показателей выше, чем указано в требованиях для отопления нужного вам помещения.

    p, blockquote 22,0,0,0,0 –>

    Каждый покупатель, выбирая модель дизельного котла, в первую очередь, интересуется каким будет расход топлива у того или иного образца.

    p, blockquote 23,0,0,0,0 –>

    Узнать этот показатель просто: расход топлива в килограммах за 1 час равняется десятой части мощности используемой горелки.

    p, blockquote 24,0,0,1,0 –>

    Если для теплоносителя установить низкую температуру, то можно снизить расход топлива.

    p, blockquote 25,0,0,0,0 –>

    Оперируя данным параметром, можно подобрать котел, обслуживание которого не будет для вас слишком затратным.

    p, blockquote 26,0,0,0,0 –>

    Как уже отмечалось, котлы, которые работают на жидком топливе, могут быть одноконтурными и двухконтурными. Разумеется, что во втором случае, горючего будет расходоваться больше, нежели в первом.

    p, blockquote 27,0,0,0,0 –>

    Следовательно, оптимальный вариант для двухконтурных агрегатов — сократить расход горячей воды. Таким образом, вы сможете сэкономить на горючем.

    p, blockquote 28,0,0,0,0 –> Мощность горелки * 0,1 Расход топлива за 1 час

    Рассмотрим примерный расход топлива у различных производителей дизельных котлов

    p, blockquote 29,0,0,0,0 –>

    Марка и модельМах площадь отопления, м²Производительность ГВС , л/минМах расход топлива в час, кгМасса, кгMax мощность, кВт
    Kiturami TURBO-21 R
    Корея
    245142,85824.4
    Navien LST-50KR
    Корея
    50028,75,89450
    Navien LST-24K
    Корея
    24013,82,94024
    Buderus Logano G225-78 SE
    Германия
    7807,233678

    Установка дизельного котла

    Рекомендуется, чтобы установку котла на дизельном топливе и настройку системы, производили специально обученные люди. Основные правила, которых нужно придерживаться, осуществляя монтаж отопительного оборудования, описаны в СНиП II-35-76 «Котельные установки». В соответствии с требованиями, описанными в этом документе, объем котельной должен составлять не менее 15 куб. м, а расстояние от пола до потолка – от 2,5 м и выше.

    p, blockquote 30,0,0,0,0 –>

    Ёмкость для хранения дизельного топлива

    p, blockquote 31,0,0,0,0 –>

    • для начала необходимо определиться с помещением, где будет находиться устройство;
    • котел устанавливается и выравнивается по уровню;
    • устанавливаются подающая и обратная трубы;
    • если вы устанавливаете двухконтурный агрегат, то необходимо сделать обвязку ГВС;
    • установить топливный бак;
    • подключить дымоход;
    • запустить устройство.

    Владельцы частных домов, дач, устанавливающие систему отопления, основанную на дизельном топливе, должны позаботиться о месте, где будет храниться горючее.

    p, blockquote 32,0,0,0,0 –> p, blockquote 33,0,0,0,1 –>

    Для хранения дизельного топлива используются ёмкости различных объемов: от 500 до 10 000 литров.

    Дизельный котел отопления: принцип действия, обзор

    Установка системы автономного отопления – нелегкая задача. Необходимо рассмотреть все возможные варианты топливных котлов, отсечь неприемлемые. Потом, из оставшихся, выбирать самый подходящий, то есть, обеспечивающий ваши запросы и потребности по максимуму. Достаточно популярны в некоторых регионах котлы на солярке. Их называют еще дизельными или жидкотопливными.

    Достоинства

    Один из вариантов отопления частных домов – котел на дизельном топливе. Система привлекательна по нескольким причинам:

    • Оборудование недорогое. Дешевле могут быть только котлы на ТЭНах, да и то не все. Но недороги только самые простые котлы с одноступенчатой горелкой. Стоимость более сложных моделей с высокопроизводительными моделируемыми горелками уже немалая. Зато такое оборудование более экономично и имеет гораздо более продолжительный срок эксплуатации.
    • Установить дизельный котел для дома можно без согласования в пожарной инспекции (это требуется, но практически не выполняется, как и в случае с твердотопливными котлами).
    • При установке не обязательно делать полноценный дымоход. Специфика устройства котла на солярке такова, что продукты горения под приличным давлением улетают в невысокую трубу. Для отвода дыма необходимо вывести сэндвич трубу от котла в стену, затем немного ее поднять, верхушку оснастить металлическим зонтом, чтобы не попадали внутрь осадки. Вот и весь дымоход.

    Котлы на жидком топливе бывают бытовые и промышленные

    Современные котлы имеют автоматику, которая следит за работой системы. Но оставлять такие котлы без присмотра можно часов на 8-12. Более продолжительное отсутствие возможно при настроенной системе оповещения. Такая возможность есть у современной автоматики. В этом случае при возникновении аварийных ситуаций (погас котел и т.п.) на указанный номер телефона приходит СМС сообщение о возникшей проблеме. Стоит это оборудование немало. К тому же, если вы планируете использовать котел на солярке для дачи, будьте готовы, что несколько раз отопительный сезон вам придется наведаться на участок, чтобы запустить остановившуюся систему. Достаточно часто забиваются горелки, пропадает электричество или случаются другие нештатные ситуации, из-за которых котел отключается.

    Недостатки котлов на солярке

    Недостатков у котлов на светлом печном топливе (так правильно называть его) немало:

    • Для установки требуется отдельное помещение, отвечающее определенным требованиям.
    • Нужен немалый резервуар для солярки. В него желательно перед сезоном залить всю норму на сезон. Имея некоторые данные, можно просчитать расход топлива дизельного котла на отопление. Если основываться на общепринятых усредненных нормах расчета мощности отопительного оборудования, на обогрев здания в 150 м 2 требуется котел на 15 кВт (в средней полосе России для домов среднего утепления). Если мощность горелки составляет 0,1 (данные есть в паспорте котла), то за один час работы на полную мощность расходоваться будет 1,5 литра топлива (15 кВт*0,1 = 1,5 литра). В день уйдет 36 литров. Если учесть, что для средней полосы России на полную мощность котел должен работать 120 дней, то расход за сезон – 36*120=4320 литров. Емкость такого объема потребуется для обеспечения годовой потребности в жидком топливе. Но обычно резервуары берут с запасом. В данном случае нужна будет емкость на 5000 литров. Есть еще одна возможность – установить меньший резервуар, но заправлять его чаще.

    Один из недостатков дизельных котлов — большой расход топлива

  • Из приведенных выше расходов ясно виден один из основных недостатков котлов на солярке: отопление получается дорогое. Пусть солярка используется специальная и она на 20-30% дешевле автомобильной, но 4320 литров на год будут стоить очень и очень немало. Даже отопление на электричестве стоит дешевле, тем более с новыми экономичными котлами. Эта проблема сводится практически на нет, если использовать отработанное дизельное топливо, но тогда требуется другая горелка.
  • Есть у котлов на жидком топливе еще одна неприятная особенность: они сильно шумят при работе. Это еще одна причина, по которой приходится устраивать отдельную котельную (первая — сильный запах).
  • Низкий КПД – достаточно серьезная проблема. У электрокотлов КПД обычно выше 90%, у дизельных, особенно старых моделей — 75-85%. Новые модели гораздо более производительны и экономичны: производители понимают, что такое отопление далеко не самое выгодное и постоянно улучшают оборудование. Так котлы CTC Okotherm Unit имеют КПД 98%, но стоимость у них немалая.
  • Современные отопительные котлы на жидком топливе имеют специальной цилиндрической формы камеру сгорания, теплообменник из нержавейки или чугуна. Для лучшей теплоотдачи и увеличения КПД разрабатывают теплообменники так, чтобы теплоноситель для водяных котлов или воздух для воздухонагревателей, несколько раз проходил по нагретым дымоходным трубам.

    Принцип действия

    Работают они практически так же, как и на газе: в форсунку подается под давлением горючее, которое разбрызгивается и воспламеняется. Отличается конструкция форсунки.

    Внутреннее строение жидкотопливного котла

    Основные конструктивные элементы:

    • Камера сгорания. Их формы разрабатываются каждой фирмой. Они стремятся добиться более высокого КПД, но подавляющее большинство бытовых котлов на солярке имеет цилиндрическую топку.
    • Теплообменник. Тут формы могут быть разнообразными. Есть теплообменники из нержавейки, чугуна, меди, стали.
    • Дизельная горелка. Определяет эффективность работы котла и полноту сгорания топлива.
    • Автоматика. Регулирует уровень теплоотдачи, согласуя работу всех узлов и отслеживая заданные параметры.
    • Топливный насос – обеспечивает подачу топлива в горелку.

    Если камера сгорания, теплообменник и автоматика выбираются в момент покупки и потом или не меняются вовсе (топка) или очень редко (автоматика), то топливный насос и дизельная горелка могут меняться для повышения эффективности системы. С насосами все более-менее понятно. Он должен обеспечивать требуемое давление и быть надежным.

    Дизельные горелки – сложные устройства, которые обеспечивают работоспособность всей системы. Их можно менять и ставить изделия разных фирм. Давайте рассмотрим как они работают и чем отличаются.

    Принцип работы горелки

    Горелка – это, как правило, съемный узел и поставить вы можете любой, параметры которого отвечают мощности котла. Рекомендуют мощность горелки брать с запасом 10-15% относительно мощности котла. Это даст возможность более плавно регулировать ее работу.

    При помощи этого узла происходит распыление топлива на мелкие капли. За размеры капель и их направленность отвечает форсунка. Далее топливная взвесь смешивается с подаваемым вентилятором воздухом, а потом подается в камеру сгорания. Получается, что именно горелка отвечает за максимальное использование топлива.

    Если рассматривать процесс сгорания подробно, происходит все следующим образом:

    • Насос подает на горелку топливо. Причем отбирается только нужное его количество, а избыток возвращается в бак.
    • Перед подачей на форсунку топливо разогревается (не во всех моделях есть эта ступень), затем фильтруется и поступает на сам распылитель.
    • В камеру сгорания подается одновременно поток воздуха и топливная взвесь.
    • Регулировка интенсивности процесса происходит при помощи лопаток специальной формы, которые создают вихревые потоки топливной взвеси и воздуха.
    • Расположенные перед грелкой электроды поджигают смесь.

    Котел на солярке. Принцип действия горелки

    Типы горелок

    Горелки могут быть трех видов: одноступенчатые, двухступенчатые и регулируемые. Самые простые – одноступенчатые. Они работают постоянно в одном режиме – на 100% мощности. Двухступенчатые могут работать в двух положения: на полную мощность и вполовину.

    Самый дорогостоящие, но и самый эффективные и экономичные – регулируемые. Под управлением автоматики они потребляют то количество горючей смеси, которое необходимо для поддержания заданной температуры. При их использовании значительно сокращая расход топлива в дизельном котле.

    Для создания мелкодисперсной пыли требуется подавать топливо на распылитель под большим давлением – это обеспечивается насосом. С другой стороны работает вентилятор, нагнетающий поток воздуха и обеспечивающий требуемый уровень насыщения топливной взвеси кислородом.

    Различают еще горелки по типу устройства, обеспечивающего требуемое давление:

    • вентиляторные горелки для создания давления используют вентилятор;
    • наддувные – используются мощные турбины, за счет чего повышается давление, капли получаются мельче и топливо сгорает полнее.

    Выбор форсунки

    Но это еще не все. Нужно правильно выбрать форсунку для горелки. Для правильной и эффективной работы дизельного котла правильный подбор форсунки очень важен. От качества распыления зависит КПД теплового агрегата, полнота сгорания топлива. Ведь форсунка распыляет топливо перед подачей его в камеру сжигания.

    В паспорте к котлу есть угол распыла, который определяется формой камеры сжигания, мощностью агрегата и еще несколькими параметрами. В каждой конструкции и модели котла он может отличаться. Форсунка подбирается под это значение. Главное, чтобы на выходе топливо распылялось в виде конуса, а его угол соответствовал указанному в паспорте котла.

    Экономичность котла во многом зависит от горелки

    При неправильной работе горелки топливо сжигается неэффективно, часть его оседает в виде сажи на стенках теплообменника. Сажа — отличный теплоизолятор и небольшое ее количество значительно снижает эффективность работы. Так слой сажи в 1 мм снижает КПД почти вдвое.

    Если у вас внутри топки есть сажа, дым из трубы идет сизый, увеличился расход топлива, а температура упала, самая вероятная причина — засорилась форсунка. Чтобы вернуть прежнюю эффективность работы, необходимо снять распыляющий узел, вынуть фильтр форсунки и промыть его неабразивными моющими средствами. После просушки поставить фильтр, а затем всю горелку на место. Если котел работает все равно недостаточно эффективно, скорее всего, требуется замена форсунки (в среднем – раз в год).

    Монтаж дизельного котла

    Требования к помещениям, где будет стоять котел на дизельном топливе, достаточно жесткие, но не запредельные. При установке аппарата мощностью до 150 кВт (отапливать в среднем можно 1500 м 2 ) помещение должно иметь следующие габариты:

    • объем не менее 15 м 3;
    • высоту потолков не ниже 2 м.

    В помещении обязательно должна быть вентиляция и, как минимум, одно окно. Внутренняя отделка котельной должна быть негорючей (и стены и пол). При расположении помещения в подвале дополнительно требуется оборудованный пожарный выход.

    Емкость для топлива можно располагать в том же помещении, или закопать на улице. Соединяют котел и емкость трубами, обычно медными.

    Есть в использовании жидкого топлива еще несколько моментов, которые требуется учесть. Котельная должна отапливаться, так как при понижении температуры ниже +5 o C солярка начинает густеть. Она хуже течет, сгущаются парафины, которые мгновенно забивают горелку, останавливая систему. Выходы есть такие:

    • отапливать котельную;
    • установить на входе горелки фильтр;
    • использовать зимнее топливо или добавлять специальные присадки самостоятельно.

    Из опыта использования дизельных котлов можно посоветовать следующие усовершенствования, которые повышают качество работы системы:

    • Если в вашем котле нет функции разогрева топлива перед подачей в горелку, следует тщательно провести теплоизоляцию резервуара для топлива и обеспечить его отопление. Греть до высоких температур не нужно. Все что требуется – поддерживать температуру на уровне +5 o C. При нормальном утеплении на этой уходит порядка 100 Вт в час. Совсем немного.
    • Если покупаете котел импортного производства, или поставьте на входе дополнительный фильтр, или поменяйте «родной». Те, которые идут в комплекте, рассчитаны на европейское топливо, а не на отечественное. Они просто очень быстро забиваются и система останавливается.

    Обзор производителей

    Производителей дизельных котлов множество. Есть отечественные, из ближнего, дальнего зарубежья. Предложений столько, что выбрать трудно. В таком случае принято ориентироваться на самые популярные.

    Дизельные котлы Kiturami (Китурами)

    Удобны для отопления дач и домов с нерегулярным проживанием. Работают автономно, используется туброциклонная горелка – одна из последних разработок, которая позволяет экономить топливо. Есть возможность контролировать как температуру в помещении, так и температуру теплоносителя, встроена система самодиагностики.

    Мощность котлов на дизельном топливе Kiturami (Китурами) от 10,5 до 34 кВт, расход топлива от 1,13 литр/час до 4,3 литр/час. Есть двухконтурные модели, с возможной подачей горячей воды от 3,8 литра/мин до 20 литр/мин.

    Дизельные котлы Kiturami (Китурами)

    Котлы «Будерус»

    Кампания Buderus (Будерус) выпускает котлы на дизельном топливе из стали и чугуна. Популярны чугунные котлы модели Logano G (Логано) . Есть мощностью от 25 кВт до 95 кВт. В другой линейке есть более мощные до 1200 кВт.

    Работают на стандартном дизельном топливе или на горючем с пониженным содержанием серы. Интересны тем, что в модификации Unit горелки оптимизируют топливную смесь, добиваясь почти полного сгорания газа, что уменьшает образование сажи и количество выбросов. Эти агрегаты имеют простое управление, легкую установку требуемых параметров работы. Интересна может быть возможность расширения функционала автоматики путем установки дополнительных модулей (не нужно менять блок автоматики в целом, а лишь докупить блок, который обеспечивает интересующие вас функции).

    Котлы «Будерус» на дизельном топливе

    Стальные котлы Buderus Logano S выпускаются только промышленных мощностей – от 450 кВт мощности. Это промышленные агрегаты работать могут на двух видах горючего — газе и жидком топливе.

    Корейские дизельные котлы Navien (Навьен ), выполнены в виде прямоугольника. Их дизайн больше похож на европейский. Отличительная черта — небольшие габариты.

    В котлах с маркировкой Navien KG имеется предварительный подогрев топлива перед подачей в форсунку. Наддувной вентилятор подает топливо под достаточно высоким давлением, чем обеспечивается также эффективное удаление продуктов горения в дымоход. Теплообменник из нержавейки, и адаптированный под российское топливо фильтр, который имеет сменные картриджи для простой и быстрой очистки или замены. Пульт управления русифицированный, автоматика защищена специальной микросхемой на входе, которая позволяет котлу работать без сбоев при параметрах сети 230 В ±30%.

    Потому котлы на жидком топливе Navien достаточно популярны: производители учли многие особенности сетей нашей страны. Мощность от 13 кВт до 40 кВт, расход топлива от 1,46 литр/час до 4,65 литр/час, производительность по горячей воде – до 22,9 литр/мин

    Дизельные котлы Navien

    Saturn (Сатурн)

    Котлы Saturn (Сатурн) – агрегаты еще одной корейской фирмы. Работают на дизельном топливе и керосине, использовать отработанное топливо производители не советуют. Отличаются наличием медного теплообменника (труба длиной 20 метров и диаметром 15 мм). Радуют обладателей тихой работой, минимальными размерами. Их можно ставить в жилом помещении. Мощность дизельных котлов Saturn (Сатурн) от 13,5 кВт до 35 кВт, расход топлива от 2,01 литр/час до 4,54 литр/час.

    Котлы на жидком топливе Saturn (Сатурн)

    Если сравнить с котлами Navien, налицо больший расход топлива на отопление при практически тоже мощности оборудования.

    Котлы на жидком топливе Ferroli

    Ferroli выпускает битопливные котлы. Они работают на газе и/или на жидком топливе. Корпус и теплообменник – чугунные. Корпус изолирован слоем стойкого к температурам материала. В модели GN2 N выпускается мощностью от 106 кВт до 252 кВт, масса от 360 кг до 780 кг.

    Котлы на жидком топливе Ferroli

    Чугунные котлы модели GF N работают на твердом и жидком топливе. Мощность котлов этой линейки от 12,7 кВт до 27,5 кВт. Оборудованы системой защиты от перегрева и предохранительным клапаном, в топке можно сжигать как крупные, так и мелкие куски древесины, переключать ее в режим «жидкого топлива». Эти модели только одноконтурные (воду не греют).

    В принципе, уже из этих марок можно выбрать оборудование для любых условий и потребностей, а их на рынке еще не один десяток, а может, и не одна сотня. Так что вооружитесь терпением, и выбирайте. Удачи!

    Дизельный котел отопления: принцип работы и особенности

    В современном рынке существует множество вариантов отопления квартир, частных домов и других зданий. В основе работы отопительных устройств могут быть, как жидко-, так и твердотопливные котельные. Но несмотря на широкий ассортимент агрегатов, владельцы жилищ продолжают предпочитать дизельные котлы другим видам обогрева.

    Объясняется данная тенденция отсутствием возможности проведения газа в конкретной местности, существуют перебои в работе электросети или же нет доступа к углю.

    Агрегат представляет собой абсолютно автономную конструкцию, которую устанавливают в местах с отсутствием газовой магистрали. Это самый оптимальный вариант для обогрева дачи или загородного дома. Существует множество моделей жидкотопливных котлов, среди которых можно подобрать оптимальный вариант приобретения.

    Дизельные агрегаты широко используются не только в качестве основной отопительной системы, но и альтернативного источника тепла и горячего водоснабжения. Кроме того, такие котлы могут работать и на растительном масле, и на солярке.

    Ниже мы рассмотрим принципы функционирования оборудования, его основные виды, достоинства и недостатки агрегата, а также особенности монтажа и установки котлов.

    Принципы функционирования котла на дизельном топливе

    Внедрение новых технологических решений и использование высококачественных материалов способствовало возрастанию уровня популярности агрегатов, функционирующих на солярке. Дизельные котельные широко используются для обогрева, как частных загородных домов, так и поселков, где нет возможности подключения газа.

    Конструкция оборудования достаточно проста и имеет следующие элементы: топливный бак, горелку, насос, фильтр и систему контроллера: датчики для регулировки температурных режимов и дистанционный пульт управления. Более современные модели могут даже подключаться к GSM. Теперь владельцы отопительной системы могут контролировать работу и показатели на расстоянии.

    Принцип функционирования котла заключается в нескольких этапах:

  • Поступление дизельного топлива в горелку.
  • Происходит смешивание дизеля и воздуха и распыление воспламеняющейся массы вентиляторами.
  • Постепенное нагревание стенок камеры сгорания и теплоносителя.
  • В момент достижения необходимого температурного режима, теплоноситель подается в систему.
  • Продукты сгорания, пыль и другие мелкие отходы устраняются с системы через дымоходную трубу.
  • Совет: Установите на оборудование специальную прокладку, с ее помощью вы сведете к минимуму теплопотери и защитите конструкцию от ожогов.

    Основные виды отопительных дизельных котлов

    Существует отдельная классификация аппаратов отопления, которые работают на жидком топливе в зависимости от выбранного признака.

    В зависимости от способа нагрева воды выделяют следующие устройства:

  • Одноконтурные котлы – служат только в качестве отопительной системы дома.
  • Двухконтурные модели – эффективный способ обогрева помещений и обеспечения зданий горячей водой.
  • Установки с бойлером – работают по принципу накопительной системы и обеспечивают помещение и теплом, и горячим водоснабжением.
  • По принципу сгорания жидкого топлива различают:

  • Классические или традиционные котлы – работают аналогично газовой установке.
  • Конденсационные устройства – используют не только выработанное от сгорания солярки тепло, но и тепловую энергию от влажного конденсата.
  • Покупка конденсационного котла очень дорогостоящий вариант, но его экономичность и результативность покрывает эти затраты в процессе эксплуатации.

    Плюсы и минусы установки дизельной котельной

    Прежде чем остановить выбор на одной из систем отопления, необходимо учесть все положительные и отрицательные стороны, связанные с использованием того или иного оборудования. К достоинствам следует отнести:

    • высокий уровень коэффициента полезного действия аппарата, который может достигать до 90%;
    • устройство легко переоборудуется на работу с газом, при замене горелки;
    • широкий ассортимент бюджетных вариантов;
    • необходимый источник электроэнергии требуется только для обеспечения работы систем автоматики;
    • доступность солярки;
    • безопасны в эксплуатации.

    К недостаткам использования дизельных котлов отопления следует отнести:

    • стоимость жидкого топлива достаточно высокая;
    • для долгой и бесперебойной работы оборудования, нужно использовать только качественный дизель, который соответствует всем нормам и требованиям к конкретной модели агрегата;
    • несмотря на наличие автоматики, котел требует постоянного присутствия людей;
    • дом должен иметь хорошую вентиляцию, так как по нему распространится запах дизтоплива;
    • нуждается в оборудовании отдельного помещения – дизельной котельной.

    Совет: Для того, чтобы обезопасить конструкцию, размещайте емкость с соляркой в грунте за пределами помещения.

    Установка и монтаж дизельного котла

    При выполнении всех предписаний и мер безопасности в процессе монтажа отопительной системы, вы обеспечите эффективную, надежную и долговременную работу дизельного оборудования.

    Для начала следует подготовить комнату, в которой будет располагаться котельная. В этом помещении лучше использовать кирпичные или бетонные стены. Их поверхность можно покрыть слоем штукатурки или обложить плиткой. При этом потолок должен достигать 2,5 м в высоту и более.

    Емкость с топливом помещаем в поверхность грунта вне данного помещения, таким образом, мы выполняем пожарные нормы безопасности и оберегаем топливо от низких температур.

    Сам котел нужно установить на возвышенность, достигающую около 20 см. Она может быть выполнена из металла или же бетона.

    Необходимо для начала подключить подачу топлива и обратку, а также вмонтировать фильтры. Также следует подключить котел к водонагревателю (если вы используете двухконтурный агрегат).

    Далее устанавливается дымоходная труба и монтируется резервуар с топливом. А непосредственно перед использованием, нужно провести ряд испытательных работ.

    Видео: запуск дизельного котла

    Устройство дизельной котельной

    Независимо от предназначения, дизельная котельная бытового или промышленного типа, относится к помещениям с повышенной степенью пожаро- и взрывоопасности. Установка и подключение котла, не требует получения особых разрешений, но, осуществляется в строгом соблюдении со СНиП и ППБ.

    Требования к котельной на дизтопливе

    Существует несколько общих требований, к обустройству котельной на дизельном топливе для частного или многоквартирного дома. Нормы затрагивают следующие области:

    Помещения, используемого под котельную.

    Норм, связанных с установкой и эксплуатацией дизтопливного котла.

    Безопасного подключения системы дымоотведения.

  • Экологических норм, указанных в СанПиН.
  • Кроме перечисленного, котельная должна соответствовать следующим нормам:

      Автоматизация – котельное оборудование, обеспечивается контроллером, автоматикой, подключается к датчикам и терморегуляторам, обеспечивающим автономную работу с минимальным присутствием обслуживающего персонала.

    Безопасность – все оборудование, подключается со строгим соблюдением правил пожарной и экологической безопасности.

  • Допускается подключение котлов, насосов, датчиков, соответствующих требованиям Ростехнадзора и имеющим сертификат, подтверждающий проверку.
  • Требования к помещению с дизельным котлом

    Котельную обустраивают в отдельном помещении, соответствующем следующим нормам:

      Котлы, до 60 кВт, размещаются во внутреннем помещении жилого дома, с обязательным отделением от остальных комнат негорючей перегородкой. Котлы, с мощностью от 60 до 350 кВт, устанавливают в отдельно стоящей котельной.

    В помещении под установку дизельного котла, предусматривается приточно-вытяжная вентиляция. Котельная, оснащается окнами с форточкой.

    Стены и пол, облицовывают негорючими строительными материалами: керамической плиткой и штукатуркой, потолок, обшивают гипсоволоконной плитой.

  • В котельной, обязательными являются оконные проемы, с шириной, рассчитываемой, в зависимости от производительности теплогенератора.
  • Категория помещения дизельной котельной промышленного типа (свыше 60 кВт), определяется отдельно. После установки отопителя, приглашается представитель МЧС, классифицирующий котельную по СП 12.13130 . В большинстве случаев, присваивается категория пожароопасности «Г».

    Правила установки дизельного котла

    Требования к установке дизельного котла, подробно описываются в инструкции по эксплуатации, находящейся в паспорте изделия. Производитель, разрабатывает рекомендации к монтажу, исходя из существующих законов и норм безопасности.

    Во время оснащения и обвязки котельных, работающих на дизельном топливе, соблюдают следующие условия:

      Топливные хранилища, устанавливают в отдельном помещение, на расстоянии, как минимум 9 м (для промышленных котельных), 4-5 м (для бытовых отопителей), при условии создания негорючей разделяющей перегородки, с огнестойкостью, как минимум 50 минут.

    Котлы и насосное оборудование, являются энергозависимыми. При подключении, предусматривают установку резервного электропитания. Емкость аккумуляторов, рассчитывают с учетом обеспечения автономного электроснабжения в течение 12 часов.

    Топливоподача и подпитка системы отопления, снабжается системой фильтрации.

  • Топливные хранилища, обеспечиваются подогревом. Максимальная вместимость резервной ёмкости, устанавливаемой в самой котельной, не должна превышать 5м³. Для отдельно стоящего хранилища, объем топливных баков, выбирают в зависимости от расхода котла в течение отопительного сезона.
  • Ввод в эксплуатацию, выполняют после проверки работоспособности котельного оборудования, а также, аудита на предмет соблюдения существующих СНиП и СП. В документации, ставится отметка о сделанной проверке представителем МЧС и компании изготовителя. После этого, в паспорте делается отметка о вводе в эксплуатацию и начале гарантийного обслуживания.

    Требования к дымоходам для дизельных котлов

    Солярка сжигается при температуре 200-450оС. Дымоход, при этом сильно разогревается, становится потенциальным источником возгорания. Правила безопасной эксплуатации, предписывают обязательную теплоизоляцию трубы, при прохождении через легковоспламеняющиеся перекрытия и стены.

    Существующие правила, указывают на необходимость выполнения следующих рекомендаций:

      При прохождении через кровлю и плиты перекрытия, устанавливается специальная противопожарная разделка.

    Высота трубы, рассчитывается, в зависимости от отдаленности от конька крыши.

    В местах прохождения и соприкосновения с горючим материалом стен, делается обшивка участка с обязательной прокладкой изоляции.

    Современные конденсационные модели котлов, снабжаются коаксиальным дымоходом, выводимым через стену на улицу. Интенсивность нагрева дизтопливных котлов конденсационного типа, не превышает 200оС. Как правило, коаксиальный дымоход, не нуждается в дополнительной изоляции.

    Правила пожарной безопасности

    Противопожарные требования к помещениям, используемым под котельную, обеспечивают общую безопасность и предотвращают возникновение аварийных ситуаций. Общие нормы:

      Котел устанавливается на негорючее покрытие. При необходимости, основание изготавливают из бетона. Допускается установка на деревянное покрытие с предварительным изготовлением цементно-песчаной подушки, с последующей облицовки керамической плиткой.

    Правила взрывобезопасности, запрещают размещение в помещении топливных баков, свыше допустимого предела, хранение легковоспламеняющихся предметов и материалов, включая ветошь и нефтепродукты.

  • Пожарные требования, указывают на необходимость обустройства системы сигнализации и пожаротушения, в котельных промышленного типа. Обязательным является сигнализатор загазованности, оповещающий обслуживающий персонал или жильцов дома, о наличии в большом объеме, скопившихся паров топлива в помещении, что является причиной взрыва.
  • Перед монтажом котельной, стоит получить консультацию в службе МЧС.

    Экологические требования к котельным на дизтопливе

    Расчет максимально допустимых выбросов, проводится по таблицам, расположенным в ГОСТ Р 55173-2012 «Установки котельные. Общие технические требования». Нормы выбросов, при этом не должны превышать приводимые значения. Чтобы избежать нарушений, рекомендуется использовать только те виды топлива, которые приводятся в документации к котлу.

    Расстояние от промышленной дизельной котельной до здания, оговаривается в санитарных нормах и составляет от 50 до 100 м. Обязательно предусматривается охранная зона, огороженная металлическим забором. Для уменьшения расстояния между котельной и зданиями, увеличивают высоту дымоходной трубы.

    Экологические нормы при сжигании дизельного топлива в котлах бытового назначения, существенно ниже. Фактически, при бытовом применении, допускается использование дизтоплива любого качества.

    Обслуживание котельных, работающих на дизтопливе

    Принцип работы котельной на дизельном топливе, предусматривает полную автоматизацию процессов горения. Единственный недостаток работы, большой объем сажи, скапливающейся на стенках теплообменника и дымоходной трубы.

    Нормативные требования к использованию водогрейных котлов на дизельном топливе, предписывают проведение регулярного обслуживания. Чистку теплообменника, форсунок и дымоходного канала, выполняет специалист.

    Ежегодно, осуществляется настройка и регулировка приборов обогрева. Проводится контрольный запуск котельного оборудования. По счетчику топлива, определяют средний расход сырья в час. При увеличении затрат свыше чем на 10%, котел останавливают, выполняют сервисные работы.

    Чтобы дизельное котельное оборудование, сохраняло работоспособность, хорошие теплотехнические характеристики и теплоотдачу, требуется грамотная установка, обвязка, соблюдение правил эксплуатации и обслуживания.

    Оцените статью
    Мастер тепла
    Добавить комментарий